বৃহস্পতিবার, ৩০ই জুলাই ২০২৬, ১৫শে শ্রাবণ ১৪৩৩
জি- লাইভ ডেস্ক
প্রকাশ: ৩০ই জুলাই ২০২৬, ৯:১৯ পিএম
দেশের শিল্পকারখানা, বিদ্যুৎকেন্দ্র ও কৃষি উৎপাদন নিরবচ্ছিন্ন রাখতে বড় ধরনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। আন্তর্জাতিক বাজার থেকে এক কার্গো তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) এবং দেশের অভ্যন্তরীণ কারখানা থেকে ৩০ হাজার মেট্রিক টন ইউরিয়া সার কেনার দুটি পৃথক প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এই দুই খাতে সরকারের মোট ব্যয় হবে ১ হাজার ৮২ কোটি টাকারও বেশি।
বৃহস্পতিবার সচিবালয়ে সরকারি ক্রয়-সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির এক বৈঠকে প্রস্তাবগুলোতে চূড়ান্ত অনুমোদন দেওয়া হয়। বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী। বৈঠক শেষে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের পক্ষ থেকে এক বিজ্ঞপ্তিতে অনুমোদনের এই সিদ্ধান্ত জানানো হয়।
দেশে চলমান গ্যাস সংকট কাটানো এবং শিল্প খাতে উৎপাদনের চাকা সচল রাখার লক্ষ্যে সিঙ্গাপুরভিত্তিক প্রতিষ্ঠান ‘ভিটল এশিয়া পিটিই লিমিটেড’ থেকে এই এলএনজি কেনা হচ্ছে। পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বিধিমালা, ২০২৫-এর ১০৫(৩)(ক) বিধি অনুযায়ী ‘রিকোয়েস্ট ফর কোটেশন-ইন্টারন্যাশনাল’ প্রক্রিয়ায় দরপত্র আহ্বান করা হলে ভিটল এশিয়া সর্বনিম্ন দরদাতা হিসেবে নির্বাচিত হয়।
অনুমোদিত দর অনুযায়ী, প্রতি এমএমবিটিইউ (মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিট) এলএনজির দাম ধরা হয়েছে ২২ দশমিক ৩৫ মার্কিন ডলার। এতে এক কার্গো এলএনজি আমদানিতে বাংলাদেশের মোট ব্যয় হবে ৯৪৯ কোটি ৪৩ লাখ ১২ হাজার ১৮৪ টাকা। চলতি ২০২৬ পঞ্জিকা বছরের জন্য এটি সরকারের ৪২তম এলএনজি কার্গো আমদানি। চুক্তি অনুযায়ী আগামী ১৫ থেকে ১৬ আগস্টের মধ্যে এই এলএনজিবাহী কার্গোটি দেশে এসে পৌঁছাবে।
অন্যদিকে, আসছে মৌসুমে কৃষি উৎপাদনে সারের অভাব যেন না হয়, তা নিশ্চিত করতে শিল্প মন্ত্রণালয়ের এক প্রস্তাবে কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার কোম্পানি লিমিটেড (কাফকো) থেকে ইউরিয়া সার ক্রয়ের সিদ্ধান্ত হয়। ২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রথম লটের এই চুক্তির অধীনে প্রতি মেট্রিক টন ৩৫৭ দশমিক ২৫ মার্কিন ডলার দরে ৩০ হাজার মেট্রিক টন ব্যাগড গ্র্যানুলার ইউরিয়া সার সংগ্রহ করবে সরকার। এতে সরকারের মোট খরচ হবে ১৩২ কোটি ৬২ লাখ ৯০ হাজার ৬২৫ টাকা।
বিশেষজ্ঞদের মতে, আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির দাম এবং বৈশ্বিক অর্থনীতির অস্থিতিশীলতার মধ্যেও সময়মতো এলএনজি ও ইউরিয়া সার সরবরাহের এই পদক্ষেপ দেশের বিদ্যুৎ, শিল্প ও কৃষি খাতে বড় ধরণের স্বস্তি এনে দেবে।
মন্তব্য