পাঁচ দিন পর কক্সবাজার রুটে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক

টানা পাঁচ দিনের বিরতির পর আবারও স্বাভাবিক হয়েছে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথে ট্রেন চলাচল। ভারী বর্ষণ এবং পাহাড়ি ঢলের কারণে রেললাইন প্লাবিত হওয়ায় গত ৭ জুলাই থেকে দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এই রুটে সব ধরনের ট্রেন চলাচল বন্ধ ছিল। ক্ষতিগ্রস্ত অংশে জরুরি সংস্কার, রেললাইন উঁচু করা এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা পরীক্ষা শেষ হওয়ার পর রোববার (১২ জুলাই) সকাল থেকে পূর্বনির্ধারিত সময়সূচি অনুযায়ী ট্রেন চলাচল পুনরায় শুরু হয়েছে।

বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) মো. সুবক্তগীন জানান, ভোর ৬টা ১৫ মিনিটে ঢাকার কমলাপুর রেলস্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া পর্যটক এক্সপ্রেস নির্ধারিত সময়েই চট্টগ্রাম রেলস্টেশনে পৌঁছায়। সেখানে প্রায় ২০ মিনিট যাত্রাবিরতির পর ট্রেনটি কক্সবাজার আইকনিক রেলস্টেশনের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। একই সঙ্গে কক্সবাজারমুখী অন্যান্য ট্রেনও পূর্বঘোষিত সময়সূচি অনুসরণ করে চলাচল শুরু করেছে।

তিনি বলেন, যেসব স্থানে রেললাইন পানির নিচে তলিয়ে গিয়েছিল, সেসব অংশে নতুন করে ব্যালাস্ট ফেলে লাইন উঁচু করা হয়েছে। প্রকৌশল বিভাগের কর্মীরা প্রতিটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশ নিবিড়ভাবে পরীক্ষা করে প্রয়োজনীয় সংস্কার সম্পন্ন করার পরই ট্রেন চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। ফলে বর্তমান পরিস্থিতিতে এই রুটে ট্রেন পরিচালনায় নিরাপত্তাজনিত কোনো শঙ্কা নেই বলে রেলওয়ের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে।

গত ৭ জুলাই টানা ভারী বর্ষণ এবং উজান থেকে নেমে আসা পাহাড়ি ঢলের কারণে চট্টগ্রাম ও জানআলীহাট স্টেশনের মধ্যবর্তী রেললাইন ব্যাপকভাবে প্লাবিত হয়। কয়েকটি স্থানে রেললাইনের ওপর প্রায় দুই ফুট পর্যন্ত পানি জমে যায়। এতে ট্রেন চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয় এবং নিরাপত্তার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে রেল কর্তৃপক্ষ কক্সবাজারমুখী ট্রেন চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নেয়।

শুরুর দিকে কয়েকটি ট্রেন নির্দিষ্ট স্টেশনে অপেক্ষা করলেও দীর্ঘ সময় ধরে পানি না কমায় সেগুলোকে আগের স্টেশনে ফিরিয়ে নেওয়া হয়। পরদিন রেলওয়ে জানায়, ষোলশহর-জানআলীহাট সেকশনে রেললাইনের ওপর জমে থাকা পানি অপসারণ না হওয়া পর্যন্ত কক্সবাজারগামী ট্রেন পরিচালনা সম্ভব নয়।

এই সময়ে যাত্রীদের দুর্ভোগ কমাতে বাতিল হওয়া টিকিটের অর্থ ফেরতের ব্যবস্থা করা হয়। পাশাপাশি যেসব যাত্রী কক্সবাজার থেকে ঢাকায় ফিরতে চেয়েছিলেন, তাঁদের জন্য চট্টগ্রাম থেকে বিকল্প ট্রেনে যাত্রার বিশেষ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়। এতে অনেক যাত্রী বিকল্প উপায়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে সক্ষম হলেও অনেকে অতিরিক্ত সময় ও ব্যয়ের মুখোমুখি হন।

পরবর্তী কয়েক দিনে প্রকৌশল বিভাগের কর্মীরা ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় টানা কাজ চালিয়ে যান। প্লাবিত অংশ থেকে পানি নেমে যাওয়ার পর রেললাইনের নিচে নতুন করে ব্যালাস্ট ফেলা, ট্র্যাকের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা, স্লিপার ও রেললাইনের অবস্থা যাচাই এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা পরীক্ষা সম্পন্ন করা হয়। সব ধরনের কারিগরি মূল্যায়নের পর সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ রেলপথকে পুনরায় ট্রেন চলাচলের উপযোগী ঘোষণা করে।

চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথ দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোজন। বিশ্বের দীর্ঘতম সমুদ্রসৈকত দেখতে প্রতিদিন বিপুলসংখ্যক পর্যটক এই রুট ব্যবহার করেন। একই সঙ্গে স্থানীয় বাসিন্দা, ব্যবসায়ী, চাকরিজীবী ও শিক্ষার্থীদের যাতায়াতেও এর গুরুত্ব ক্রমেই বাড়ছে। ফলে কয়েক দিনের জন্য ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকায় বহু মানুষকে বাধ্য হয়ে সড়কপথে যাতায়াত করতে হয়েছে, যা বর্ষাকালে দীর্ঘ যানজট, অতিরিক্ত ভাড়া এবং সময়ক্ষেপণের কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় পর্যটন খাতেও ইতিবাচক প্রভাব পড়বে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। বিশেষ করে সপ্তাহান্ত ও ছুটির দিনে কক্সবাজারগামী যাত্রীদের চাপ বেশি থাকায় রেলসেবা চালু হওয়ায় স্বস্তি ফিরেছে পর্যটক ও নিয়মিত যাত্রীদের মধ্যে।

তবে বর্ষা মৌসুম এখনো শেষ হয়নি। তাই ভারী বৃষ্টি ও পাহাড়ি ঢলের সম্ভাবনা বিবেচনায় রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ পুরো রুট নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে। কোথাও নতুন করে ঝুঁকির সৃষ্টি হলে দ্রুত প্রকৌশল দল পাঠিয়ে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে নিরবচ্ছিন্ন ট্রেন চলাচল বজায় রাখাই এখন রেলওয়ের প্রধান অগ্রাধিকার।